I. ফ্রেম রেট
গাড়ির ক্র্যাশ পরীক্ষায়, স্বয়ংচালিত নিরাপত্তা সম্মতি মান পূরণ করতে, ক্যামেরার ফ্রেম রেট প্রতি সেকেন্ডে কমপক্ষে 1000 থেকে 4000 ফ্রেম হতে হবে। গাড়ির অগ্নিকাণ্ডের পরীক্ষার জন্য, ক্যামেরার ফ্রেম রেট প্রতি সেকেন্ডে 20,000 ফ্রেমের উপরে হওয়া দরকার কারণ জ্বালানী দ্রুত প্রসারিত হয়।
২. পিক্সেল রেজোলিউশন
আল্ট্রা এইচডি হাই স্পিড ক্যামেরার রেজোলিউশন নিয়ে আলোচনা করার সময়, আমরা প্রায়শই ফিল্ড অফ ভিউ (ছবির দৃশ্যের কৌণিক পরিসর) ধারণাটিকে উপেক্ষা করি। প্রকৃতপক্ষে, দৃশ্যের ক্ষেত্রের আকার রেজোলিউশনের উপর একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। সাধারণত, দেখার ক্ষেত্র যত ছোট হবে, ছবির নির্ভুলতা তত বেশি। উদাহরণস্বরূপ, গাড়ি ক্র্যাশ টেস্টিং-এ, যদি একটি নন-ভেহিকেল-মাউন্টেড ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়, ক্যামেরার রেজোলিউশন বেশি হওয়া প্রয়োজন, প্রায় 2 মেগাপিক্সেল (1080p HD), কারণ দেখার ক্ষেত্রটি বেশ বড়। অন্যদিকে, দৃশ্যের ক্ষেত্রের ছোট হওয়ার কারণে, একটি গাড়ি-মাউন্ট করা ক্যামেরার রেজোলিউশন হল 1 মেগাপিক্সেল।
III. হালকা সংবেদনশীলতা
উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, আল্ট্রা এইচডি হাই স্পিড ক্যামেরার আলো সংবেদনশীলতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। উচ্চ-সংবেদনশীলতা ক্যামেরাগুলি মোশন ব্লার পরিচালনা করতে এবং ক্যামেরা লেন্স থেকে বিভিন্ন দূরত্বের বস্তুগুলিতে ফোকাস করার জন্য সংক্ষিপ্ত এক্সপোজার সময় ব্যবহার করতে পারে, যাতে সামগ্রিক চিত্রের গুণমান উন্নত হয়। বিশেষ করে জ্বলন পরীক্ষার জন্য আল্ট্রা এইচডি হাই স্পিড ক্যামেরা নির্বাচন করার সময়, ক্যামেরার সংবেদনশীলতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। উচ্চ-ফ্রেম-রেট, অত্যন্ত সংক্ষিপ্ত-এক্সপোজার দহন গবেষণায়, একটি অত্যন্ত সংবেদনশীল ক্যামেরা গবেষকদের সূক্ষ্ম রঙের পরিবর্তনগুলি রেকর্ড করতে এবং সনাক্ত করতে সাহায্য করতে পারে।
IV আকার/ওজন/স্থায়িত্ব
যদি পর্যবেক্ষণের জন্য গাড়ির ভিতরে একটি উচ্চ-গতির ক্যামেরা স্থাপনের প্রয়োজন হয়, তাহলে ক্যামেরাটি ব্যবহারযোগ্য স্থানের মধ্যে ফিট করার জন্য ছোট এবং হালকা হওয়া উচিত। ব্যবহারকারীর চাহিদার উপর নির্ভর করে ছোট ক্যামেরাগুলি স্বতন্ত্র হতে পারে (অর্থাৎ, সমস্ত ইলেকট্রনিক্স একটি আবাসনে) বা একটি একক প্রসেসরের সাথে সংযুক্ত (যা একাধিক ছোট ক্যামেরা সমর্থন করতে পারে)। অধিকন্তু, স্বয়ংচালিত শিল্পে ব্যবহৃত ক্যামেরা (এবং প্রসেসর) অবশ্যই অত্যন্ত টেকসই এবং উল্লেখযোগ্য শক্তি সহ্য করতে সক্ষম।
V. ব্যাটারি/স্টোরেজ স্বয়ংচালিত পরীক্ষায় প্রায়শই নাটকীয় ত্বরণ, মন্থরতা এবং সংঘর্ষ জড়িত থাকে, যা হাই স্পিড ক্যামেরার পাওয়ার সাপ্লাইকে ব্যাহত করতে পারে। অতএব, পরবর্তী বিশ্লেষণ এবং তদন্তের জন্য ক্যামেরায় একটি ব্যাকআপ ব্যাটারি থাকা উচিত যাতে দ্রুত ক্যাপচার করা, ট্রান্সমিট করা এবং ক্যাপচার করা ছবি সংরক্ষণ করা যায়।
